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          • 深圳地铁8号线二期首个区间顺利贯通
          • 时间:2021-06-18  点击次数:2319关闭本页] 字体大小[
          • 6月11日,随着“二公盾19号”顺利破壁出洞,深圳地铁8号线二期盐北区间(即“盐田路站-北山道站”)左线盾构贯通。这也是全线首个贯通的盾构区间。



            盐北区间左线总长约690.2m。该区间上方管线密集,且存在左右线隧道与部分锚索冲突,以及面临下穿盐田河、雨水箱涵等施工重难点。


            为确保盾构施工安全质量可控,项目部多次召开技术方案研讨会及专家咨询会,通过采用袖阀管加固、锚索预处理,严控同步注浆、及时进行二次补注浆等安全质量管控措施,有效控制了盾构机姿态,为盾构顺利接收提供了前提条件。


            地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8km。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。


            线路共设4座车站:北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。


            截至目前,全线4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成100%,主体结构已完成88%,区间盾构已完成11%。


            其中,2 座车站(北山道站、小梅沙站)已封顶,1 条盾构隧道(盐北区间左线)已贯通。

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