地铁的优势在于网络化发展，记者21日从南昌地铁获悉，地铁2号线(首通段)于8月18日开通试运营，试运营三日累计线网客流破百万，日均客流分别为33.25万人次(18日)、35.54万人次(19日)、32.46万人次(20日)，日均换乘客流达4.5万人次。2号线(首通段)日均开行列车224列次，行车准点率、兑现率均达到100%，各项设施设备运营平稳有序。
全网日均客流超33万人次
南昌轨道交通集团运营分公司运管中心经理罗维良透露，除地铁大厦站外，2号线(首通段)最高客流出现在南昌西站、九龙湖南站及翠苑路站三个站点。进入换乘时代后，也为1号线的线路客流量增长带来质变，单线运营时，1号线日均客流为23万人次，实现换乘后，线网日均客流突破33万人次，提升幅度达50%。为全力保障南昌地铁2号线首通段顺利运营，应对大客流，南昌地铁全体干部职工进入1号线、2号线各站点为乘客提供线路引导等志愿服务，为2号线(首通段)平稳安全试运营保驾护航。
与南昌西站实现有效接驳
据了解，地铁2号线南昌西站站点位于南昌西站负二层，同层有出租车接客点。地铁2号线南昌西站该站设有一个进站口，一个出站口，日均1万人次进、1万人次出。客流高峰为15时至20时。为与南昌西站实现有效接驳，南昌西站地铁站点按春运西站最大客流量峰值进站56000人次、出站73000人次来准备。记者获悉，这个站点配备24台自动售票机，相当于3个小站的量。另外，进站闸机14台，出站闸机14台。和其他站点不同的是，还配有3台落地式安检机，方便有大件行李的旅客进行检查。
地铁2号线首通段全长19.63公里，设车站17座。车站类型方面，2号线首通段与1号线有所不同，站台分为岛式站台和侧式站台两种类型。其中，市民中心站为双层侧式站台，与1号线八一馆站的站台模式相同。国博站、鹰潭街站、九龙湖南站、生米站、大岗站、南路站6个站为单层侧式站台。