继上海地铁14号线源深路站首先使用全封闭绿色工棚后，一座长116m，宽40m，高18m的“盒装”工地亮相于14号线金粤路施工现场，成为上海首个盾构施工的全封闭绿色工棚。
全封闭施工棚将原先盾构施工所产生的机械设备运行的轰鸣声、土箱卸土的冲击声、车辆行驶的噪声、夜晚照明的灯光、粉尘等污染源全部封闭在工棚内，大大降低了对周边的环境污染，避免了恶劣天气的侵扰，提高了建设效率。另外，工地实测在棚外40度的气温下，棚内气温在31度左右，大大改善了作业人员的工作环境。
上海轨交14号线西起嘉定封浜东至浦东金桥，全长39公里，设31座地下站，是“十三五”上海轨道交通网络的骨干线路。目前全部车站均已开工建设，部分车站已经完成结构封顶，即将进入盾构施工阶段。