日前，随着左线盾构机“奋进号”顶出六眼井站南端洞门，标志着地铁3号线绳金塔站-六眼井站区间顺利完成双线贯通。
据悉，绳金塔站-六眼井站区间位于南昌市老城区核心地带，区间全长1217米，线路沿前进路-象山南路方向敷设，先后横穿站前西路、永叔路等主干道，沿线地表交通繁忙，下穿建构筑物较多，地质条件复杂多变，堪称南昌地铁3号线施工难度最大的盾构区间。
自2018年9月29日首台盾构机始发以来，在施工中克服了小半径割线始发盾构机姿态控制难和“上软下硬”地质条件掘进风险高这两大难题，先后穿越全断面砾砂层、复合地层、全断面岩层等多种复杂地质条件。绳金塔站-六眼井站区间双线施工历时共169天，期间各项监测数据持续平稳，双线地表沉降最大不超过6毫米，实现了“零预警”“零风险事件”“零事故”的目标，取得了盾构施工控制的新突破，各项技术指标均达到国内领先水平。（来源：江西日报）