9月2日获悉，石家庄地铁2号线一期工程继首台盾构始发后，日前第二台盾构机也顺利始发，蓝天圣木站-运河桥站区间左线盾构机也成功始发，标志着地铁2号线地下施工全面提速，为实现2019年洞通打下坚实的基础。
据介绍，地铁2号线一期工程首台盾构始发的区间为蓝天圣木站—运河桥站右线区间，此次始发的则为该左线区间。该区间以蓝天圣木站为起点，由南向北沿建设大街敷设直到运河桥站，区间长度1322米，是2号线一期工程中最长的一个区间。继7月18日该区间右线隧道盾构始发后，日前左线隧道盾构也顺利始发。盾构机由运河桥站南端始发，蓝天圣木站北端接收。
同时，蓝天圣木站主体工程也实现全面施工围挡，该站位于建设北大街与光华路交叉口，沿建设北大街南北向敷设，全长270米，本次主体结构围挡完成，再一次为提速市民乘坐地铁2号线出行、全面迎来“地铁时代”奠定了坚实的基础。
据石家庄市轨道公司相关负责人介绍，地铁2号线一期工程线路长度16公里，设车站15座，预计到2019年上半年实现洞通，2020年底开通试运营。